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精密活塞桿,四會活塞桿,無錫精恒液壓元件

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    活塞桿,精密導(dǎo)軸,精密活塞桿

    如何提高活塞桿表面鍍硬鉻電鍍的質(zhì)量?

    大家應(yīng)該都知道,在成品的活塞桿上,其表面都會存在著一層較厚的鉻鍍層,它的厚度一般是在20μm以上,這層鉻鍍層是可以提高活塞桿的硬度、耐磨、耐溫、耐蝕等性能。但是由于活塞桿表面的鉻鍍層工藝并不是一件簡單的事情,那么在活塞桿表面鍍硬鉻電鍍時(shí),我們應(yīng)該如何提高活塞桿表面鍍硬鉻電鍍的質(zhì)量?

      提高活塞桿表面鍍硬鉻電鍍的質(zhì)量的方法:

      1、在電鍍時(shí),其活塞桿的均勻性是可以根據(jù)活塞桿陰極析出氫氣泡逸出的大小來進(jìn)行調(diào)節(jié)陽極布掛的稀密程度的。因?yàn)檫@樣做可以使氫氣泡逸出均勻一致,從而使活塞桿上鍍覆厚度得到均勻。

      2、在活塞桿人表面鍍硬鉻電鍍過程中,為了防止凸出點(diǎn)或邊緣尖端放電,我們應(yīng)該在距離電源點(diǎn)6mm-12mm處裝上一個(gè)小陰極(保護(hù)、分流裝置)。但是在裝載時(shí),不可以安裝超過夾具的導(dǎo)電能力的小陰極。



    活塞桿是用什么材料制作而成的?

    眾所周知,活塞桿可以說得上是一種軸類零件,它比較細(xì)長,其長徑比較大。因此它主要用作于一個(gè)支持活塞做功的連接部件,那么活塞桿是用什么材料制作而成的呢?

    活塞桿主要制作材料之一40Cr鋼。

    40Cr鋼也是活塞桿制作中比較常用的一種材料,它不僅是一種中碳調(diào)質(zhì)鋼,也是一種冷鐓模具鋼。它具有比較好的綜合機(jī)械性能,一般適用于中等精度、轉(zhuǎn)速較高的軸類零件的制造。因此它在活塞桿中就常被應(yīng)用于一些較大沖擊力、重載荷傳動要求大的活塞桿中,因?yàn)樗梢杂行У乇WC活塞桿擁有足夠的工作強(qiáng)度。


    油缸中的活塞桿是用什么材料做成的?

    油缸(也可以稱為液壓缸)其實(shí)就是一個(gè)把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能、做擺動運(yùn)動或者是直線往復(fù)運(yùn)動的一個(gè)液壓執(zhí)行元件。而油缸活塞桿就是應(yīng)用于油缸運(yùn)動執(zhí)行部件中的一種運(yùn)動部件,它的主要作用就是達(dá)到一個(gè)力的傳送。那么油缸中的活塞桿是用什么材料做成的呢?下面無錫市精恒液壓來告訴您:

    1、45鋼。

      油缸中的活塞桿在通常的情況下,都是使用45鋼來制造而成的,一般設(shè)計(jì)成圓柱體。如果對于油缸中的活塞桿的抗腐蝕能力要求比較高的話,可以通過在活塞桿的工作表面鍍一層硬鉻來提高其抗腐蝕的能力。而且在必要時(shí),還可以進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,因?yàn)檎{(diào)質(zhì)可以有效地提高材料的工作強(qiáng)度及改善機(jī)械加工性能和。

    2、40Cr鋼。

      40Cr鋼也是油缸中的活塞桿常用的一種制造材料,它可以說得上是目前機(jī)械制造業(yè)中使用范圍比較廣泛的鋼之一。一般我們只是在油缸活塞桿需要有較大沖擊力、重載荷傳動時(shí),才使用這種材料來進(jìn)行制造油缸活塞桿。而且使用這種40Cr鋼制造的油缸活塞桿需要經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理才可以使用,調(diào)質(zhì)時(shí),其回火溫度為520℃±10℃,淬火溫度為850℃ ±10℃。經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后的油缸活塞桿具有良好的綜合力學(xué)性能、低溫沖擊韌性、低的缺口敏感性,因此它比較適用于制作中型塑料模具中進(jìn)行使用。

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